潤(rùn)滑油在我國(guó)有著廣闊的市場(chǎng)，被大量應(yīng)用在各類交通工具以及機(jī)械設(shè)備上。

　　該品種現(xiàn)貨運(yùn)營(yíng)中心市場(chǎng)總監(jiān)王紅偉表示，潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油行業(yè)終于有人出來扛旗、第一個(gè)吃螃蟹，不僅對(duì)企業(yè)來說是個(gè)好消息，對(duì)整個(gè)行業(yè)更是利好。

　　而用來生產(chǎn)這些潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)油行業(yè)，也可以用“千帆競(jìng)渡，百舸爭(zhēng)流”來形容。

　　低端亂戰(zhàn)

　　潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的重要組成部分，體現(xiàn)著一個(gè)國(guó)家的機(jī)械制造業(yè)水平。目前我國(guó)是世界第二大潤(rùn)滑油消費(fèi)國(guó)，年消費(fèi)量突破800萬(wàn)噸，進(jìn)口依存度超過30%.

　　2013年我國(guó)潤(rùn)滑油需求量同比增長(zhǎng)近10%，市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步提升，2015年潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油需求有望超過1500萬(wàn)噸。在巨大的市場(chǎng)需求面前，眾多國(guó)際品牌進(jìn)軍中國(guó)中高端潤(rùn)滑油市場(chǎng)，市場(chǎng)占有率不斷擴(kuò)大。與之形成鮮明對(duì)比的是，大量國(guó)內(nèi)油品企業(yè)僅僅依靠中低檔市場(chǎng)維持生存。“高端市場(chǎng)沒有話語(yǔ)權(quán)，低端市場(chǎng)卻在自相殘殺”，這就是國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)寫照，產(chǎn)業(yè)格局失衡的問題已經(jīng)非常嚴(yán)重。

　　分析國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油行業(yè)的特點(diǎn)不難發(fā)現(xiàn)，很多生產(chǎn)企業(yè)都在使用自己制造的基礎(chǔ)油加工潤(rùn)滑油；而對(duì)那些只做潤(rùn)滑油加工的企業(yè)來說，基礎(chǔ)油決定了潤(rùn)滑油的品質(zhì)，實(shí)際上潤(rùn)滑油的市場(chǎng)環(huán)境也就是基礎(chǔ)油所處的生存環(huán)境。

　　目前國(guó)內(nèi)調(diào)配高端潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)油年產(chǎn)量約為350萬(wàn)噸，僅占基礎(chǔ)油產(chǎn)量的46%，遠(yuǎn)不能滿足中高端潤(rùn)滑油市場(chǎng)的需求。然而，這樣寶貴的市場(chǎng)機(jī)會(huì)卻沒有給企業(yè)帶來足夠的動(dòng)力來進(jìn)軍高端市場(chǎng)。多數(shù)企業(yè)長(zhǎng)期戀戰(zhàn)于低端市場(chǎng)—行情好的時(shí)候，有人賺錢有人保本；行情不好的時(shí)候則爭(zhēng)相殺價(jià)。市場(chǎng)長(zhǎng)期處于無序狀態(tài)，這使得國(guó)內(nèi)低端潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油企業(yè)迷失了方向。